1979．1．8創刊 闘いの指針！
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バックナンバー1999 1979．1．8創刊 闘いの指針！ |
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 1999年1月-12月 |
| 2020年 月別目次 | № | |
| 12月 | 無人駅拡大で進む「鉄道破壊」 ワンマン拡大で車掌までなくすのか！ | 8879～8891 |
| 11月 | コロナ禍をのりこえて成功 ― 11月集会 | 8865～8878 |
| 10月 | 来年３月ダイ改以降、 ４両のワンマン運転も行うと回答 | 8851～8864 |
| 9月 | 第５０回定期大会開催 | 8841～8850 |
| 8月 | 「１０００億円コストカット」許すな！職場からの反撃を！ | 8828～8840 |
| 7月 | 労働運動の再生をめざす ７・２６国鉄集会を開催 | 8814～8827 |
| 6月 | ＣＴＳ職場代表選 幕張事業所 関委員長「圧勝」 | 8797～8813 |
| 5月 | ＪＲ千葉支社・ＣＴＳ対象に本日スト通知発効! | 8787～8796 |
| 4月 | 緊急事態宣言反対！ 所得補償と破壊された医療制度の再建を！ | 8773～8786 |
| 3月 | 20春闘勝利!不当処分撤回! 3.13～15ストライキ貫徹！ | 8755～8772 |
| 2月 | 「東労組分裂」に際し訴える | 8743～8754 |
| 1月 | 闘春 | 8728～8742 |
 
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| 2020年12月 | |||
| 28日 | パイロットランプが点灯後に消える？！ 対策するまでホームドア使用を中止しろ | 8891 | |
| 25日 | JR千葉支社ー３月ダイ改の労働条件を提案 | 8890 | |
| 24日 | のうのうとしているＪＲ・ＣＴＳの管理者が窓閉めくらい行え！ | 8889 | |
| 22日 | 津田沼支部大会開催 / 三里塚請求異議裁判 不当判決弾劾！ | 8888 | |
| 21日 | コロナ対策より要員削減優先するな！ 会社責任で検温くらい行え！ | 8887 | |
| 18日 |
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8886 | |
| 17日 | つり革消毒でＣＴＳを徹底的に追及 津田沼ー簡易の消毒、再検討を確認 | 8885 | |
| 15日 | 動労総連合第３５回定期全国大会 | 8884 | |
| 10日 | 千葉機関区支部/千葉運転区支部大会を開催 | 8883 | |
| ８日 | 佐倉支部、幕張支部大会を開催 | 8882 | |
| ７日 | 鴨川支部大会/ 銚子支部大会開催 |
8881 | |
| 4日 | 動物衝突に対する統一行動指針 | 8880 | |
| 2日 | CTS年末手当、差額の1000万円はどこに？ | 8879 | |
| 2020年11月 | ||
| 26日 | 身体・視覚・聴覚の障害者の方々から切実な訴え（下） | 8878 |
| 25日 | 吊り革消毒作業でＪＲ千葉支社を追及！ | 8877 |
| 24日 | 身体・視覚・聴覚の障害者の方々から切実な訴え（上） | 8876 |
| 20日 | 県労委審理拒否控訴審不当判決 ／「あなたは蜘蛛を見たこと・」 上映集会 | 8875 |
| 19日 | ＣＴＳ木更津事業所 ０：５２着の吊手消毒やめろ！ | 8874 |
| 17日 | 11/11第１回 解雇撤回・ＪＲ復帰、団交開催行政訴訟 | 8873 |
| 16日 | コロナ情勢と立ち向かい、 職場･地域から反撃開始—11･１集会 報告③ | 8872 |
| 14日 | ＪＲ東日本－年末手当回答（11/13）コロナを利用した 超低額回答を弾劾！ | 8871 |
| 13日 | 貨物年末手当 １・６箇月を弾劾する！ | 8870 |
| 12日 | ＣＴＳ消毒作業 現場を痛めつけるな！ | 8869 |
| 9日 | 11月集会報告 ② 呼びかけ団体の発言(要旨） | 8868 |
| 6日 | 木更津支部大会/ 動物との衝突多発が解決しない以上ワンマン拡大を中止しろ！ | 8867 |
| 5日 | 休業指示就業規則改悪 絶対反対！「究極の雇用柔軟化」に反撃を！ | 8866 |
| 2日 | コロナ禍をのりこえて成功 ― 11月集会写真速報 | 8865 |
| 2020年10月 | ||
| 30日 | ２０年冬季物販を成功させよう！ | 8864 |
| 29日 | 動物との衝突多発 異常事態だ！ | 8863 |
| 28日 | １１・１１東京地裁に結集しよう！ | 8862 |
| 27日 | 声をあげよう！行動しよう！ 11・1日比谷野音へ | 8861 |
| 22日 | 社会保障としての医療を取り戻そう！ １０・１０ふなばし集会 | 8860 |
| 19日 | CTS幕張事業所（清掃部門）で T君が動労千葉に加入 | 8859 |
| 16日 | 年末手当削減断固反対！ 「コロナ」を一時金カットの口実にするな！ | 8858 |
| 15日 | 内房線と地域を守る会 ワンマン運転問題を考える会を開催 | 8857 |
| 14日 | JR千葉支社ー来年３月ダイ改以降、 ４両のワンマン運転も行うと回答 | 8856 |
| 13日 | スカート取付部の亀裂・Ｅ131系ＡＴＳーＳＮについて 千葉支社団体交渉 | 8855 |
| 8日 | 今こそ、闘う労働組合を！ 11.1労働者総決起集会へ | 8854 |
| 6日 | ＪＲ東日本ー「休業命令」で団交 | 8853 |
| 5日 | 第50回定期大会報告② いつでもストライキに決起 できる体制を！ | 8852 |
| 1日 | 千葉県労委審理拒否行政訴訟 第１回控訴審 高裁の結審強行弾劾！ | 8851 |
| 2020年9月 | ||
| 28日 | 第５０回定期大会開催（9/26） | 8850 |
| 24日 | ＪＲ北海道・四国・九州「事実上破綻」は民営化の破産だ！ | 8849 |
| 18日 | ９･２７三里塚全国総決起集会へ / 入管収用所で何が起きているのか？ |
8848 |
| 17日 | 千葉県労委審理拒否行政訴訟 第１回控訴審 ９・２９東京高裁に結集を！ | 8847 |
| 15日 | 「駅業務委託」「事務取扱の混乱」に関する団体交渉 | 8846 |
| 14日 | 安倍政権崩壊の示すもの—許しがたい悪業の数々 | 8845 |
| 11日 | 東労組は“１５００億円コストカット”を丸呑みするのか？！ | 8844 |
| 8日 | 動労千葉を支援する会 2020年度定期総会を開催 | 8843 |
| 4日 | 第５０回定期大会・貨物の課題 | 8842 |
| 1日 | 外房線脱線事故－８０km/hでの回送問題を追及 | 8841 |
| 2020年8月 | ||
| 31日 | 「１０００億円コストカット」許すな！職場からの反撃を！（下） | 8840 |
| 28日 | 「１０００億円コストカット」許すな！職場からの反撃を！（上） | 8839 |
| 26日 | 関西生コン支部国賠訴訟 〃一発やられたら、 三発やり返す〃 | 8838 |
| 24日 | 第５回支部代表者会議（８月２０日） | 8837 |
| 19日 | ８・６ヒロシマ大行動/ ８・15労働者市民のつどい | 8836 |
| 17日 | 大リストラ攻撃に職場から反撃を 第50回定期大会へ！ | 8835 |
| 14日 | ＪＲ千葉支社は､２０９系 スカート取り付け部の 亀裂対策を直ちに行え！ | 8834 |
| 12日 | 木更津事業所ーつり革消毒作業が追加されたのに要員も手当もないのは何故だ！ | 8833 |
| 11日 | 内房線､外房線を中心に動物との衝突が急増 早急に対策が | 8832 |
| 7日 | シーツ交換は、会社の責任で行え！ | 8831 |
| 6日 | なぜワンマン運転に反対するのか⑥ すべての責任・負担を運転士一人に | 8830 |
| 4日 | なぜワンマン運転に反対するのか⑤ 黒磯～新白河間 ワンマン現地調査実施 | 8829 |
| 3日 | もう〝見せかけ〟は許されない！ ＪＲは真剣な感染対策を行え！ | 8828 |
| 2020年７月 | ||
| 31日 | ７･２６国鉄集会 主な発言 | 8827 |
| 30日 | まったなしの高齢者対策 第２９回貨物協議会総会 | 8826 |
| 29日 | 花崎支部長を、木更津で就労させろ | 8825 |
| 27日 | 労働運動の再生をめざす ７・２６国鉄集会を開催 | 8824 |
| 21日 | 7･12天神峰 樫の木まつり / オスプレイ暫定配備を考える学習講演会 | 8823 |
| 17日 | 国鉄闘争全国運動１０年が切り開いてきたもの |
8822 |
| 16日 | なぜワンマン運転に反対するのか④ 人口減少で人材確保が困難?真っ赤なウソ |
8821 |
| 13日 | 第８２回定期委員会決定に基づき、ＪＲ千葉支社、ＣＴＳに申し入れを提出 | 8820 |
| 10日 | 7/6 ＣＴＳ清掃部門交流会 | 8819 |
| 9日 | なぜワンマン運転に反対するのか③ 車両故障・小動物衝突等・乗換案内問題 | 8818 |
| 8日 | 事故車両を時速８０㌔で回送！？スカート亀裂も「問題ない」!? | 8817 |
| 6日 | 国鉄闘争全国運動7/26全国集会 への全力結集を | 8816 |
| ３日 | 要員を増やさないで作業だけ増やす これを９月末まで続けろと言うのか | 8815 |
| 1日 | なぜワンマン運転に反対するのか② 脱線・踏切・人身事故発生時の問題点 | 8814 |
| 2020年6月 | ||
| 29日 | 6.28 第８２回定期委員会開催 | 8813 |
| 26日 | 万国の〝エッセンシャルワーカー〟団結せよ！ | 8812 |
| 24日 | なぜワンマン運転に反対するのか① 房総エリアに中編成ワンマン導入計画 | 8811 |
| 23日 | ＣＴＳ職場代表選 幕張事業所 関委員長「圧勝」 | 8810 |
| 22日 | ６・７全国運動会議・6･14新宿デモ・オスプレイ学習会・6.20世界難民デー | 8809 |
| 20日 | 駅業務のノウハウを持たない千葉ステーションビルへ京葉線の２駅を外注化 | 8808 |
| 19日 | 要員の増配置、契約・パートの正社員化、危険手当の支払いが絶対に必要だ！ | 8807 |
| 18日 | ＣＴＳ－20年度夏季手当を回答（6／17）社員・嘱託への「一時金」全額カット | 8806 |
| 17日 | ６･28定期委員会の成功を！ | 8805 |
| 15日 | 外房線脱線車両を８０㌔で回送？！安全無視の暴挙だ！ | 8804 |
| 12日 | ＪＲ貨物 2020年夏季手当 1・75箇月の超低額回答弾劾！ | 8803 |
| 11日 | ＪＲ東日本=台風･新型コロナを理由にした夏季手当大幅減額回答弾劾！ | 8802 |
| 9日 | 感染対策をＣＴＳに丸投げするな！ | 8801 |
| 8日 | 車内消毒 こんなやり方は絶対反対だ！（下） 予備勤務の廃止が狙い？ | 8800 |
| 5日 | 車内消毒 こんなやり方は絶対反対だ！（上） 感染対策を[美談]にしてはならない | 8799 |
| 4日 | 関西生コン支部 武委員長と湯川副委員長を奪還！ | 8798 |
| 1日 | 危険手当の支給、抜本的な待遇改善を！ ＣＴＳ夏季手当要求し申し入れ | 8797 |
| 2020年5月 | ||
| 29日 | ワンマン運転拡大阻止！運転士一人に責任を転嫁するな！ | 8796 |
| 25日 | ２０夏季物販の成功を全力で勝ち取ろう！ | 8795 |
| 22日 | 第４回支部代表者会議（５月１８日） | 8794 |
| 20日 | 国鉄闘争全国運動 7・26全国集会に結集を | 8793 |
| 18日 | JR千葉支社－新型コロナ対策で団体交渉（５／12） | 8792 |
| 13日 | #検察庁法改正案に抗議します | 8791 |
| 13日 | ５・１生きさせろ！メーデー400人/東京入管包囲デモが150人 | 8790 |
| 11日 | ＪＲ千葉支社・ＣＴＳ対象に本日スト通知発効! | 8789 |
| 8日 | 幹部だけのうのうと休んでいる！ これがＪＲ・ＣＴＳの実態だ！ | 8788 |
| 1日 | 貨物・コロナ対策で申入れ | 8787 |
| 2020年4月 | ||
| 30日 | コロナ感染防止対策 特掃などの中止と自宅待機を確認！ | 8786 |
| 27日 | 「車内で感染疑い」なのに事前連絡も防護服もなし？！ | 8785 |
| 24日 | 中労委の暴挙を徹底弾劾する！――国鉄闘争全国運動が声明 | 8784 |
| 23日 | 労働組合の力でコロナ感染症対策を！ 職場交流会を開催 | 8783 |
| 21日 | 第３回支部代表者会議（４月１４日） | 8782 |
| 20日 | 感染拡大を防ぎ、労働者の命を守るために最終繰り上げ・列車本数の削減を! | 8781 |
| 16日 | 総武緩行線 「駅間５秒短縮」撤回しろ！ | 8780 |
| 14日 | 感染防止なのに「無給で休め」? 会社責任で全額賃金保障を行え！ | 8779 |
| 13日 | ＣＴＳのベアゼロ回答徹底弾劾!―君津作業所の更衣室改善を | 8778 |
| 9日 | 緊急事態宣言反対！ 所得補償と破壊された医療制度の再建を！ | 8777 |
| 7日 | ジョブロ-テ-ションによる異動､ワンマン運転の訓練､協議会等の中止を申し入れ |
8776 |
| 6日 | ＣＴＳ春闘 ２０年度新賃金と労働条件改善について団体交渉（４・２） | 8775 |
| 3日 | 4/1ｼﾞｮﾌﾞﾛｰﾃｰｼｮﾝ―運転士･車掌職名廃止弾劾！ 各地で一斉街宣行動に起つ | 8774 |
| 1日 | ジョブローテーション―運転士・車掌職名廃止 強行弾劾！ | 8773 |
| 2020年3月 | ||
| 30日 | ３・21労働学校 「関西生コン支部支援― 映画と講演の集い」 | 8772 |
| 27日 | 就業規則改定に関して３月24日 ＣＴＳと団体交渉 | 8771 |
| 26日 | 家族会定期総会開催 /3・11反原発福島行動’20/追悼 後藤俊哉さん | 8770 |
| 24日 | 国鉄１０４７名解雇撤回 中労委闘争 中労委反動命令弾劾！ | 8769 |
| 23日 | コロナ感染防止をＪＲ東は真剣に行え！ | 8768 |
| 19日 | 千葉支社─内房線・外房線・鹿島線におけるワンマン運転を提案 | 8767 |
| 17日 | すべての仲間に訴える！③ 佐倉支部 大野運転士 | 8766 |
| 16日 | 20春闘勝利!不当処分撤回! 3.13～15ストライキ貫徹！ | 8765 |
| 14日 | ＪＲ貨物春闘ー超低額回答弾劾！ ベアゼロ、だけど２００円加算？！ | 8764 |
| 13日 | 本日（13日）､２０春闘第一波 ストライキに突入！ | 8763 |
| 12日 | 契約社員、パート社員も含めた 全社員への住宅手当の拡大を！ | 8762 |
| 11日 | ３･13～15ストを指令 第２回支部代表者会議 | 8761 |
| 10日 | すべての仲間に訴える！②木更津支部座談会 | 8760 |
| 9日 | 国家的不当労働行為の真実は暴かれた！ 今こそ国鉄１０４７名解雇撤回へ！ | 8759 |
| 6日 | すべての仲間に訴える！① 津田沼支部 青山運転士 | 8758 |
| 5日 | ３・１４ストライキへ！第81回定期委員会 | 8757 |
| 3日 | ２／２８コロナウィルス対策でＪＲ・ＣＴＳに緊急申し入れ提出 | 8756 |
| 2日 | 木更津支部長への不当処分、強制出向粉砕！ ３．14ストライキで闘う！ | 8755 |
| 2020年2月 | ||
| 28日 | ２・16国鉄闘争全国運動 全国活動者交流会/ 2.18弁護団総会を開催 | 8754 |
| 27日 | 「運転士・車掌」職名廃止に街頭から驚きと怒りの声！ 支援する会が街宣 | 8753 |
| 25日 | 木更津支部長への不当処分絶対に許さない！ | 8752 |
| 20日 | 「政治和解」から１０年 ２･16国鉄集会で新たな闘いを決意 | 8751 |
| 19日 | 車両技術分科会第31回定期委員会 | 8750 |
| 17日 | 木更津支部長への減給・強制出向処分撤回しろ！ | 8749 |
| 14日 | 第２７回労組交流センター全国総会／２．11東京入管包囲デモ | 8748 |
| 13日 | 東労組分裂―「労組なき職場」にしてはならない！ |
8747 |
| 12日 | 3月ダイ改阻止へ ストライキ体制確立を 3月ダイ改に関する申し入れ |
8746 |
| 7日 | 反撃のストライキ体制を確立しよう! 2・29定期委員会に結集を |
8745 |
| 5日 | 第28回全支部活動者研修会開催 |
8744 |
| 3日 | 「東労組分裂」に際し訴える |
8743 |
| 2020年１月 | ||
| 31日 | ２０２０貨物の課題 |
8742 |
| 30日 | 新年エルダー協議会座談会 安心して働ける労働条件確立の先頭に |
8741 |
| 28日 | 東労組分裂!?全組合員に訴える！ 「労組なき企業」にしてはならない！ |
8740 |
| 27日 | ＣＴＳ春闘の課題－20春闘で抜本的な賃上げを！ |
8739 |
| 24日 | 両技術分科 ２０２０年新年座談会 |
8738 |
| 23日 | ジョブローテーションを元に戻せ！運転士、車掌は必要だ |
8737 |
| 20日 | どんなに道が険しくとも真実は消せない 解雇撤回！ ＪＲ採用を |
8736 |
| 20日 | 新支部長新年あいさつ |
8735 |
| 16日 | 動労千葉らしく、一糸乱れぬ団結で闘おう 2020年団結旗開き開催 |
8734 |
| 15日 | 台風19号勤務上の問題についてアンケート報告③ |
8733 |
| 14日 | 「ミライ構創」ＪＲ本社団交 水平分業―出向の構想について追及 |
8732 |
| 9日 | 新年のあいさつ 弁護団 反対同盟 ＯＢ会 家族会 |
8731 |
| 7日 | 新春インタビュー（下） 関道利新委員長に聞く |
8730 |
| ６日 | 新春インタビュー（上） 関道利新委員長に聞く |
8729 |
| １日 | 2020年 闘春 |
8728 |
| 2019年12月 |
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1999/01 -->12 |
