動労千葉の紹介

動労千葉の紹介
日刊動労千葉1986〜2017年

組織概要紹介

写真で見る動労千葉の30年

new 動労千葉、闘いの記録映画

俺たちは鉄路に生きる 監督 宮島義勇
国鉄分割民営化と闘った労働者の記録

ドキュメント「檄」1988
〜国鉄労働者・闘いの記録〜渡部幸雄・監督作品

new“職場内左派、地域に行くと右派。そこがおもしろい” ー

『甦れ労働組合』(中野 洋著)より

中野常任顧問−動労千葉を語る

 

「中野イズム」は死なない!

次代を担う青年に訴える
職場と生活、未来をかけ動労千葉に結集しよう!

青年に訴える 幕張支部 青年部


動労千葉結成30周年企画 動労千葉結成30周年FOTギャラリー

写真で見る動労千葉の歴史

動労千葉

闘いの軌跡

@ 動労千葉結成以前の闘い

A 新生動労千葉の結成
B 国鉄分割・民営化反対闘争

C JRでの新たな闘いの始まり


動労千葉の路線と綱領を
学びたい人へ

動労千葉のように闘えば必ず勝利できる!
分割・民営化反対の2波のストライキで40名の解雇者を出しながら今なおストライキで闘いつづけている強靱さの真髄を分かりやすく解説

 

 

 

 

 

 

 

 

 

動労千葉の団結はいかにして形成されたか?
「甦れ労働組合」(中野 洋著)より
職場闘争について 中野 洋 「俺たちは鉄路に生きる2」 より
骨身を削ってでもストライキを闘う  1985年 中野 講演
『勝負はこれからだ』中野洋 動労千葉委員長 
 破防法研究bT6 1986年11月
分割・民営化に異議あり」 中野 洋  
公労委季報1986年69号掲載
国鉄分割民営化1周年 総反撃を開始する 動労千葉中野委員長
「和解路線をうち破り、国鉄1047名解雇撤回闘争の勝利を」 中野洋 動労千葉前委員長 
国鉄1047名闘争の意義と背景
中野 洋 著  「俺たちは鉄路に生きる2」(第5章)
動労千葉のひとつの作風 ーー「本音で語りかけて、本音で話し合って、いっしょに進もう」『甦れ労働組合』(中野 洋著)より
ドキュメント 総武線 発進せず!
1985年11月29日 第一波スト
反合・運転保安闘争路線とは何か?  防衛から攻撃の反合理化闘争論
NEW戦後国鉄労働運動と反合・運転保安闘争路線
動労千葉労働学校講師増田 明生
(2010年1月24日、全支部活動者研修会での講演)
「90.4.1」を突破した清算事業団闘争  動労千葉150日間の闘い
「労働者は団結すれば絶対に勝てる」
動労千葉 国鉄分割民営化闘争の記録と教訓 
―動労千葉第34回定期大会運動方針より―
安全運転闘争の経過と総括

05年動労千葉を支援する会総会での田中康宏委員長の講演
尼崎事故と動労千葉の闘い

05.5.21労働学校での中野洋動労千葉前委員長の講演
中野 洋(前委員長) 尼崎事故を語る

97.10.12中央線大月駅事故に対する動労千葉の見解
「結託体制」と運転保安の危機

羽越線列車転覆事故は人災だ  安全より運行優先、規制緩和、民営化、ずさんな安全管理こそ元凶

JR北海道石勝線事故は第2の尼崎事故だ
(2011年6月13日日刊動労千葉)

反合・運転保安闘争路線とは何か

幕張構内事故闘争の教訓・上

幕張構内事故闘争の教訓・下

資料 尼崎事故の原因−ボルスレスタ台車と軽量化 (PDF874KB)