Ｎｏ.

外周地域での エルダー雇用先を確保せよ！

定年延長と65歳まで働ける職場と労働条件を確立しよう

ウソを並べて配置を拒否

　動労千葉は、今年度のエルダー希望者について、木更津支部３名 、幕張支部１名、佐倉支部１名が雇用契約を結ばず、再提示を求めて闘ってきた。
ＣＴＳ木更津事業所に関して、常時要員を公募していることに加え、３月末には木更津事業所で１名が退職したこともあって、１名は木更津事業所に再提示することが確認された。しかしＪＲ―ＣＴＳは、５月になって「木更津にはエルダーが就労すべき勤務種別がない」というウソを並べてそれを覆いした。
エルダーを配置することは十分できたにも関わらず、動労千葉組合員が木更津事業所で多数を占めてしまうことを恐れて配置を拒否したのだ。

「雇用先はない」は全くのウソ

これまで、ＪＲ千葉支社は外周区へのエルダー希望を出すことさえ拒否し、遠距離通勤を強制してきた。その結果やむなく退職に追い込まれた仲間が、既にたくさんでている。
なぜ「外周地域に雇用の場がない」と言い張り続けるのか。千葉支社はその具体的根拠を何一つ示していない。
木更津、館山のＣＴＳ事業所の社員数は総勢58名。一の宮・鴨川のＣＴＳ事業所の社員数は50名、成田・成田空港事業所は69名。銚子事業所は22名の規模業務がある。外周区全体のＣＴＳ事業所社員数の総勢１７３名だ。つまり、それだけの仕事が外周区にあるということだ。さらに、全てのエリアで募集を出している。「外周区の雇用先はない」は全くのウソなのだ。

組織の総力をあげた闘いを

　「エルダー新提案」を受けて現場で最大の問題になるのは、この間ＪＲが外周地域でのエルダー雇用先の確保を意図的に拒否し続けていることだ。
外周区での雇用先の確保のために、これまでの構えを根本から替える決意で組織の総力をあげた闘いを展開しなければならない。
「勤務種別がない」などとウソまでついて木更津事業所の配置を拒否したことに謝罪するまで徹底追求しなければならない。
定年延長と65歳まで働ける労働条件確立、全面外注化・分社化と転籍強制粉砕に向け、全力でたちあがろう。

採用情報　JR千葉鉄道サービス株式会社

7月5日現在　ホームページより

◎外周地域のＣＴＳ事業所の社員数　総勢173名

（外房線） 　　　　　　一の宮事業所　20名 　 鴨川事業所　30名
(内房線) 　　　　　　　木更津事業所　30名 館山事業所　28名
(総武本線　成田線) 成田事業所　26名 成田空港事業所　43名 銚子事業所　22名