일간도로치바 8155호 2016-09-02
| |
|
일간도로치바 8155호 2016-09-02 |
 | ||
＜日刊動?千葉, | 第：8155? 2016年9月2日＞ 일간도로치바 8155호 2016-09-02 기관사 승무행로 완화 – 고령자 대책 시행! 9.13 파업으로 나가자!
도로치바는 본선기관사들의 너무나 참혹한 노동조건에 대해 DL업무 노동조건 확립! 본선 기관사의 승무행로 완화 – 고경자 대책 시행을 요구하며 9월13일 이후 치바운수구 공사 임시 488 행로를 대상으로 한 지명 파업에 일어선다. 9월12일 도로치바 총궐기집회에 전력으로 결집하자! 행로 완화 – 본선 기관사 고령자 대책이 절대로 필요하다! 그간 ‘오버런 속발’ ‘졸음’ ‘착각’ (8/3 치바일보) 들이 보도 되었다. 최대 원인은 JR회사에 의한 노동강화 강제다. 인간이 가장 졸린 때에 이러나서 승무하는데 충분한 수면시간도 주지핞고 장시간 승무를 강제한 결과가 ‘오버런’으로 나타나는 것이다. 하지만 이에 대해 JR치바지사는 “수면사가는 확보 돼 있다” “안전상에 문제는 없다” 등의 헛소리를 한다. 더 이상 본선 기과사의 상황을 방치하면 중대사고에 이어진다. 승무행로 완화! 본선 기관사 고령자 대책이 절대로 필요하다. 외주화 – 조직파괴 분쇄! 취업규칙 개악 저지를 위해 분노를 모으자! 한편,JR회사는 외주화 – 대량퇴직을 악용하면서 마쿠하리에 동노조 조합원을 보내왔다. 외주화 반대투쟁 거점인 마쿠하리지부에 대한 조직파괴 공격인 것은 명백하다. 이를 분쇄해내자! 그리고 CTS은 취업규칙 개악 수정제안을 해 왔다. 고용을 파괴하여 노동자를 저임금으로 일를 시킨다는 노골적인 공격이다. CTS에서 분노의 목소리를 올리자! 1. 투쟁의 요구와 과제에 대해 2. 투쟁 배지에 대해 ※근무자 이외 전력으로 결집 (3) 9월13일 ,13시에 치바지사 항의행동이 버림. 3. 기타 (1) 제 45차 정기대회 개최 |
국철지바동력차노동조합(DORO-CHIBA) |
 |
 DORO-CHIBA
|
MAIL