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解雇撤回・JR復帰を求める最高裁署名 3月25日現在90087筆

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第10回  強制出向無効確認訴訟(3/18) JRは違法行為をごまかすな!
契約書と主張の矛盾を徹底追及

被爆労働拒否をたたかう動労水戸支援共闘結成

JR東日本は、組合要求に基づき早急に回答しろ!

 近年、労働基準監督署はサービス残業について積極的に是正勧告を出し、悪質なケースは書類送検や逮捕に踏み込んでいます。
働いた分の賃金支払いは当然であり、CTSも認めたことです。CTSは、これ以上の虚偽や妨害を重ねるべきではありません。
CTS労組は、超勤手当を支払うように会社を追及するのが本来の労働組合でないのか。

悪いことをしているのは会社の側!
超過勤務代の請求が なぜ「職場内での組合活動=処分の対象」になるのか!!

労働組合が「超勤代請求の撤回」を組合員に迫るなど、前代未聞だ!

CTSでの時間外労働分の賃金不払い問題
3月19日当該労働者17名が支払いを求めて請求書を提出!
労基署に「休憩時間を変更した」とウソの報告

生活できる賃金をよこせ!CTS本社で新賃金に関する第1回目の団体交渉
月30000円、時間額200円の賃上げを要求!

「DC通信」No.208 第72回委員会宣言
 「DC通信N0.207
2.15集会への韓国鉄道労組ソウル本部からのメッセージ
「DC通信」No.206
11.18 MBK パートナーズ抗議行動@東京 赤坂
「DC通信」No.205
「セウォル号」惨事に関する決議
「DC通信」No.204
集団的自衛権行使・憲法改悪反対労組声明

特集 鉄道を外注化してはならない!

韓国セウォル号沈没事故が突きつけているのはなにか?

京浜東北線脱線転覆事故と同じ事態が日常化!

京浜東北線脱線転覆事故の本質

JR北海道“安全の崩壊”

JR北海道石勝線事故は第2の尼崎事故だ -

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沿線地域要請行動と木更津駅大街宣を実施 ●「DC通信」No.196 久留里~上総亀山間の生活は見捨てられるのか! 支援する会が久留里線ワンマン運転現地調査JR千葉支社との団体交渉報告(5.17)941Dと947Dで車掌が乗務して運転!ワンマン運転強行後の問題点木更津総行動を闘いぬく ●久留里線ワンマン運転の3月ダイ改実施を中止・延期しろ! ●“今、ワンマン化したら 事故がおきるのは目に見えている” ●久留里線ワンマン運転導入阻止へ、沿線地域での要請行動を実施 ●久留里線ワンマン化に向けた一方的なハンドル訓練の実施を許すな! ●久留里線ワンマン 団交報告ホームと最大37cmの段差! 指導員による新型気動車の訓練強行を許すな! ●キハ130系で車両故障が多発

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2014年11月国際労働者集会特設ページ

2013年11月国際労働者集会特設ページ

2013年11月集会写真集  動画

11月集会ホームページ

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第15期労働学校のお知らせ

基礎編
◆資本と労働
4月18日(土)13:30~・5月16日(土) 13:00~
講師 白井 徹哉(ちば合同労働組合書記長)
資本と労働の関係は非和解であることを明らかにする。そして労働者こそ社会を変革できる力をもっていることを提起する。
実践講座
◆労働法制全面改悪について
2015年7月11日(土) 13:00~
講師 奥貫 妃文(労働法研究家)
安倍政権による戦後労働法の全面改悪についてわかりやすく提起する。
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新自由主義の本質と
その導入・展開
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