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1月20日更新



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機関誌『動労千葉』No34

新自由主義の本質と
その導入・展開

鎌倉孝夫 

解雇撤回・JR復帰を求める最高裁署名

 1月20日現在84533筆

非正規雇用2000万人超える
なぜ外注化に反対するのか


外注化が非正規職化の武器に

 84年の非正規雇用者数は604万人、労働者に占める割合は15・3%でした。この30年ほどの間に約1500万人が非正規雇用に突き落とされているのです。その最大に武器に使われたのが、外注化です。労働者ごと仕事を下請け、孫請けへと突き落とし、次々と非正規雇用にされていったのです。  しかも、それは偽装請負と一体で行われてきました
 
外注化との闘いは、自分たちだけの問題ではありません。全労働者の生活と権利、未来をかけた闘いです。だからこそ、絶対に外注化を認めるわけにはいかないのです。つづく

2015年貨物新年の決意 貨物労働者の壮大な決起をかちとる

新年あいさつ
 
 反対同盟北原事務局長 顧問弁護団長 葉山弁護士
   OB会 永田会長 家族会 山田会長   

2015年団結旗開き開催

新春座談会  真実を貫き、解雇撤回・JR復帰を!

新春インタビュー田中委員長に聞く
日刊動労千葉
 (1月5日 7830号)(前編
)
日刊動労千葉 (1月6日 7831号)(後篇)

2015年 闘春 日刊動労千葉 (1月1日 7829号)

安倍政権の戦争・改憲の突進を許すな!

闘う労働運動の復権を

 問われているのは、労働運動の止めどない後退、「労働運動の不在」というべき現実だ。それこそが、怒りの声がこれほど深く、広く積み上がっているというのに自民党を「圧勝」させてしまっている最大の理由だ。
  財界の利益、巨額のカネと利権によって築かれた支配機構に対抗する現実的な物質力は、労働者の団結した闘い以外ない。多くの人が、野党の余りにも酷い惨たんたる現実が自民党を勝たせた、と言う。全くそのとおりだが、その本質は、労働者の団結と闘いを組織する政党がひとつも無いということだ。共産党も「ルールある資本主義を」などと言って絶対に労働者の闘いを組織しようとしない…
つづく

特集 道を外注化してはならない!

韓国セウォル号沈没事故が突きつけているのはなにか?

京浜東北線脱線転覆事故と同じ事態が日常化!

京浜東北線脱線転覆事故の本質

JR北海道“安全の崩壊”

JR北海道石勝線事故は第2の尼崎事故だ -

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沿線地域要請行動と木更津駅大街宣を実施 「DC通信」No.196 久留里〜上総亀山間の生活は見捨てられるのか! 支援する会が久留里線ワンマン 運転現地調査JR千葉支社との団体交渉報告(5.17)
941Dと947Dで車掌が乗務して運転!ワンマン運転強行後の問題点木更津総行動を闘いぬく ●久留里線ワンマン運転の3月ダイ改実施を中止・延期しろ! ●“今、ワンマン化したら 事故がおきるのは目に見えている” ●久留里線ワンマン運転導入阻止へ、沿線地域での要請行動を実施 ●久留里線ワンマン化に向けた一方的なハンドル訓練の実施を許すな! ●久留里線ワンマン 団交報告ホームと最大37cmの段差! 指導員による新型気動車の訓練強行を許すな! ●キハ130系で車両故障が多発

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2014年11月国際労働者集会特設ページ

2013年11月国際労働者集会特設ページ
2013年11月集会写真集 動画
11月集会ホームページ  

国際連帯ニュースNO,23 国際連帯ニュースNO,24

「DC通信」No.206

 11.18 MBK パートナーズ抗議行動@東京 赤坂

「DC通信」No.205

 「セウォル号」惨事に関する決議

「DC通信」No.204

 集団的自衛権行使・憲法改悪反対労組声明

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第14期労働学校のお知らせ

基礎編
◆労働者の生き方−階級的団結論
2015年1月17日(土) 各13:00〜
講師 村越一郎(経済問題研究家)
 「労働者の闘争の本当の成果は、直接の成功にあるのではなく、労働者の団結がますます広がっていくことにある」(共産党宣言)。階級的労働運動の勝利の展望を提起する。
実践講座
◆戦争・改憲攻撃との闘い
2015年2月28日(土) 13:00〜
講師 高山 俊吉(弁護士・国鉄闘争全国運動よびかけ人)
 裁判員制度、特定秘密保護法、集団的自衛権など、改憲攻撃との闘いの正念場に来てい。

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